2月8日，在德安县304省道11公里150米处，曾某驾驭小型轿车因占道行进，与对向正常行进的何某驾驭的重型半挂牵引车产生磕碰。事端形成两车受损的路途交通事端，小型轿车安全气囊及侧气帘均被弹出，但因小型轿车驾驭人标准系好了安全带，故未受伤。

　　2月12日，陈某驾驭小型轿车行进至德安县创业大路与亿阳路穿插路口时，与徐某驾驭的小型轿车（后排搭载：占某）相撞，形成两车不同程度损坏的交通事端。事端中，徐某驾驭的小型轿车后排搭车人占某因未系安全带受伤。

　　在车辆产生磕碰或紧迫制动时，安全带不能自制瞬间收束并绷紧，将驾驭人和乘客牢牢地固定在座椅上，防止前冲、被甩出而产生二次磕碰。

　　安全带能吸收碰击能量，化解惯性力，防止或减轻驾乘人员受伤的程度。研讨标明，假如系了安全带，在产生正面磕碰时死亡率可削减57%、旁边面撞车时可削减44%、翻车时可削减80%。

　　1、正确运用安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事端时的冲击力作用在不露锋芒的骨骼上而不是不露锋芒柔软的内脏器官上。

　　2、扣上安全带后，卡扣会宣布“啪”的一声，可是不露锋芒仍旧是应该拉扯一下安全带保证安全带锁扣现已扣好且没有损坏。这是许多驾驭人和乘客简单疏忽的过程。

　　3、不要让安全带压在坚固、易碎的物体上，比方衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等。

　　4、未满12周岁的儿童坐在后排方位，且不不能自制运用成人安全带，应运用儿童安全座椅。

　　正常来讲，安全带可拉伸4万次以上，依照一般用车频率，大约可运用10年。但若安全带运用时间过长，拉伸次数过多，或行进时路况欠好，频频遇到急刹等紧迫状况，安全带有效期也会遭到影响。

　　安全带需定时维护保养，尤其是轿车后排座椅及副驾驭的安全带。与驾驭座上的安全带比较，其运用频率较低，极易被忽视。因而车主们最好准时进行检查安全带，调查其拉动过程中是否平顺、流通，若呈现卡带毛病，切勿容易拆开，应尽快请专业技术人员进行修理。

　　1、安全带内部卷簧器老化使安全带过松、无法及时拉紧时，应立即替换安全带，防止在紧迫时间因安全带过松导致驾乘人员滑出，形成损害。

　　2、若安全带在运用期间曾接受过强拉伸负荷，出于安全考虑，哪怕没有损坏，也应准时换，不再持续运用。

　　3、若车辆遭受磕碰致使安全气囊弹出、爆炸，安全带有必要一起替换。由于产生磕碰事端时，安全带未合作安全气囊的缓冲维护，会将驾乘人员牢牢缚在座椅上，一起也会遭到很大冲击。